Компания SUYU предлагает автосцепки для железнодорожного состава и детали соответствующие стандартам YB, AAR. Мы также предлагаем индивидуальные решения по организации систем автосцепки для железнодорожного состава.

Ось изготавливается из различных видов стали, в том числе LZ50, JZ45, AAR Класс F, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, и SFA60A.
Мы принимаем заказы на изготовления колесных осей малого объема, и предлагаем изготовление осей сложного дизайна в соответствии с индивидуальными требованиями.

Предел текучести и предел усталости материала зависят друг от друга. Вообще говоря, более высокий предел текучести приходит при наличии более высокой усталостной прочности.

Штат сотрудников SUYU включает команду из 50 высококвалифицированных техников, которые разрабатывают мосты различных размеров и типов, предназначенные для различных задач. Между тем, благодаря нашей строгой системе контроля качества, наша продукция имеет высокое качество и хорошую репутацию во всем мире.

Наши чугунные тормозные колодки обладают множеством преимуществ, включая ударостойкость, прочность и т.д. Данная тормозная колодка состоит из двух частей: чугуна и стального каркаса. Поверхность и центральная часть, изготовленные из чугуна, обладают твердостью в пределах 197< HB< 255.

Компания SUYU предлагает различные виды колес для поезда, в том числе литые колеса, и кованные колеса. Производство колеса включает серию производственных процессов, таких как вакуумная переработка сырья, процесс непрерывного литья, термическая обработка, управляемая при помощи компьютера, тестирование современным испытательным оборудованием, и профилирование с ЧПУ.

Тормозной диск обычно изготавливается из серого литого чугуна, кованной стали или легированной стали. Продукт попадает в категорию колесных тормозных дисков и приводных тормозных дисков, и используется на локомотивах и автобусах.