-
SUYU в основном специализируется на производстве клеммных болтов и путевых болтов. Ниже представлены некоторые виды наших основных клеммных болтов.
|
Для получения дополнительной информации Рельсовые болты HS26/HS32 для ребристых оснований доступны в различных размерах, указанных ниже, в соответствии с UIS864-2. |
||
| Материал | Q235, 35# и 45# | |
| Степень | 4.6, 5.6, 8.8 | |
| Поверхность | Гладкая, черное покрытие | |
| Минимальный заказ | 5000штук | |
| Упаковка | полиэтиленовый пакет и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями заказчика | |
| Тип | Размер | Масса (кг) |
| HS26/55 | M22 ×55/40 Гайка M22/H22/S39 | 0.45 |
| HS26/65 | M22 ×65/45 Гайка M22/H22/S39 | 0.475 |
| HS26/90 | M22 ×90/45 Гайка M22/H22/S39 | 0.549 |
| HS32/55 | M22 ×55/40 Гайка M22/H22/S39 | 0.469 |
| HS32/65 | M22 ×65/45 Гайка M22/H22/S39 | 0.503 |
| HS32/90 | M22 ×90/45 | 0.577 |
| Мы производим большое количество болтов клеммных, включая зажимные болты и вставные болты, для Российского рынка | |
| Материал | Q235, 35# и 45# |
| Степень | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Поверхность | Гладкая, черная окраска |
| Минимальный заказ | 5000штук |
| Упаковка | полиэтиленовый пакет и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями заказчика |
| Наименование | Размер | Масса (кг) |
| Зажимной болт с гайкой | M22 ×75 M22/S36/H22 | 0.475 |
| Вставной болт с гайкой | M22 ×175 M22/S36/H22 | 0.78 |
| Мы производим рельсовые болты и зажимные болты для железобетонных шпал и крановых рельс. | |
| Диаметр 18 мм и 22 мм, их длина колеблется от 125 мм до 195 мм, материал рельсовых болтов соответствует UIC864-2 и их степень 4,5 и 5,6. |
| Мы производим короткие зажимные болты и длинные зажимные болты с BSW резьбой для африканского рынка. | |
| Болты с круглым или квадратным подголовком в основном используются со стальными шпалами сборками и вместе с рельсовыми клеммами. | |
| M20 X 60 30кг рельсы M20 X 75 30кг рельсы M22 X 66 40кг рельсы M22 X 80 48кг рельсы |
|
| Дополнительно предоставляется набор тяжелых гаек и рессорная шайба | |
| Материал | Q235, 35# и 45# |
| Степень | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Поверхность | Гладкая, черная окраска |
| Минимальный заказ | 5000штук |
| Упаковка | полиэтиленовый пакет и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями заказчика |
| Мы также производим специальные клеммные болты в соответствии с требованиями клиента | |
| Материал | Q235, 35# и 45# |
| Степень | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Поверхность | Гладкая, черная окраска |
| Минимальный заказ | 5000штук |
| Упаковка | полиэтиленовый пакет и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями заказчика |
Стремясь производить только высококачественную продукцию, SUYU уделяет большое внимание системе управления качеством. Наша компания была награждена сертификатом ISO9001-2000 и получила лицензию Китайского Министерства железнодорожного транспорта на производство рельсовой продукции. У нас имеется полный комплект испытательных инструментов для того, чтобы мы были уверенны в том, что мы предоставляем своим клиентам только надежную и высококачественную продукцию.
Являясь лидирующим производителем рельсовых скреплений, расположенным в Китае, SUYU также производит множество других рельсовых скреплений, например, шурупы путевые, рельсовые накладки, рельсовые подкладки, рельсовые клеммы, изоляционные прокладки под клемму, подрельсовые прокладки, пластмассовые дюбели крепежного узла рельсового скрепления, противоугон и так далее.
Мы производим упругие клеммы рельсовых скреплений для любого типа нагрузки на крестовину и требований осевой нагрузки, чтобы зафиксировать рельсы на деревянных, стальных или бетонных шпалах. Мы предлагаем различные упругие клеммы рельсовых скреплений с полосовой сталью диаметром от 12мм до 20мм.
Наши рельсовые чугунные анкеры включает M.C.I. анкеры, изготовленные из ковкого перлитного чугуна, и SGCI анкеры, изготовленные из сфероидного графитного чугуна. Мы предлагаем два вида чугунных анкеров. Один из них - одностержневой чугунный анкер, используются в предварительно напряженных бетонных шпалах, а другой - двухстержневой чугунный анкер, используется в двухблочных бетонных шпалах.
Противоугон - цельная конструкция из пружинной стали, подвергнут термической обработке и предназначен для устранения медленного перемещения рельсов. Противоугон обеспечивает большую опорную поверхность подошве рельс и шпалам, избегая износа, таким образом, увеличивая срок службы деревянных шпал.
Рельсовые подкладки, как правило, используются для принятия нагрузки рельс и распределения нагрузки между шпалами. Мы производим все виды опорных плит, подходящих для различных поперечных сечений рельс, для использования на деревянных, стальных или бетонных шпалах и рельсовые пути без балласта используются с упругими креплениями на деревянных шпалах и системами скрепления "К" типа.
Стремясь производить только высококачественную продукцию, SUYU уделяет большое внимание системе управления качеством. Наша компания была награждена сертификатом ISO9001-2000 и получила лицензию Китайского Министерства железнодорожного транспорта на производство рельсовой продукции.
Мы производим изоляционную прокладку под клемму E типа и направляющие подкладки для SKL рельсовых скреплений и систем скрепления Набла. Для изоляционной прокладки под клемму мы используем материал PA66, белого, темно-коричневого и черного цвета.
Подрельсовые прокладки, первоначально называемые путевые подкладки, применяются при присоединении рельс к бетонному основанию, вместо деревянных шпал и поперечин. Подрельсовые прокладки используются для предотвращения образования усталостных трещин железобетонных шпал, вызванных воздействием и вибрациями проходящих поездов.
Пластмассовый дюбель впрессован в железобетонную шпалу и собран с помощью шурупов, направляющие пластины и рельсовые клеммы закреплены на рельсах. Наш пластмассовый дюбель крепежного узла рельсового скрепления производится с использованием либо HDPE, либо PA66, продукт доступен белого, черного и темно-коричневого цвета.
Мы занимаемся производством всех видов рельсовых накладок, также известных как соединительные накладки, стыковые накладки и уголковые накладки. Чтобы гарантировать точный размер наших рельсовых накладок, мы приобрели собственное оборудование для прокатки, ковки, обработки, сверления и штамповки.
Болт стыковой используется для стыковых соединений, SUYU может предоставить целый ряд стыковых болтов, изготовленных в соответствии с международными стандартами BS, ASTM, DIN и т.д.
Путевые шурупы используются для крепления путевых подкладок и ребордчатых подкладок на деревянных шпалах. В железнодорожном строительстве с использованием бетонных шпал, шурупы путевые используются в сочетании с пластмассовым штырем, впрессованным в железобетонную шпалу, обходным или прямым скреплением рельсов на бетонных и деревянных шпалах.
Костыль путевой - большой гвоздь со смещенной головкой, который используется для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или подстрелочным брусьям. Костыль путевой - долотообразный с плоским ушком. Костыль вгоняется в грань шпалы поперек волокна, это обеспечивает большую устойчивость к расшатыванию.
Стремясь производить только высококачественную продукцию, SUYU уделяет большое внимание системе управления качеством. Наша компания была награждена сертификатом ISO9001-2000 и получила лицензию Китайского Министерства железнодорожного транспорта на производство рельсовой продукции.
Ищете надежные решения для крепления рельсов? Свяжитесь с нами уже сегодня, чтобы узнать больше!
Компания SUYU предлагает различные виды колес для поезда, в том числе литые колеса, и кованные колеса.
Компания SUYU может предоставить полный комплект системы крепления рельсов SKL14, SKL12, системы эластичных рельсовых зажимов и системы зажимов Nabal.
Компания SUYU — это специализированный производитель систем крепления рельсов в Китае.
