-
Система рельсовых скреплений с клеммой Е-типа — это широко распространённое решение для фиксации железнодорожных путей. В этой системе клеммы Е-типа работают совместно с железными подкладками или встроенными фитингами, которые соединяют рельсы с шпалами. Конструкция системы эффективно поглощает и рассеивает вибрации и ударные нагрузки, возникающие при движении поездов, обеспечивая надёжную фиксацию рельсов и предотвращая их ослабление или смещение.
Система с клеммой Е-типа подходит для высокоскоростных, тяжёлых и обычных железных дорог, и она известна своей надёжностью и высокой производительностью в различных условиях эксплуатации, включая участки с интенсивным движением и экстремальными погодными условиями.
Простота конструкции системы с клеммой Е-типа облегчает её установку и обслуживание, что способствует её популярности по всему миру. Повышая стабильность путей и безопасность, эта система продлевает срок службы железнодорожной инфраструктуры и снижает частоту ремонтов.
Полный комплект системы рельсовых скреплений с клеммой E-типа для каждой шпалы включает:
4 шт. клеммы E-типа
4 шт. плеча
4 шт. изолятора
2 шт. рельсовых подкладки
| Включенные элементы | Количество | Материал | Размер | Примечание |
| 4 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Диаметр: 16мм, 18мм или 20мм (E1809, E2006, E2007, E2009 и т.д.) | Твёрдость: 44-48 HRC | |
| Toe Load: Диаметр 16мм: 500-700 кгс; Диаметр 18мм: 750-900 кгс; Диаметр 20мм: 1100-1400 кгс | ||||
| Срок службы: 5 миллионов циклов без поломки | ||||
| Стандарт: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| 4 | QT500-7, QT450-10 | Для UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, рельсов 50 кг, рельсов 60 кг и т.д. | Примечание: Твёрдость зажима E-clip — 44-48 HRC; Toe Load для E-clip: 500-700 кгс (диаметр 16мм); 750-900 кгс (диаметр 18мм); 1100-1400 кгс (диаметр 20мм); Срок службы — 5 миллионов циклов без поломки. Стандарт: DIN17221, BS970, GB/T1222 | |
| 2 | HDPE, резина или EVA | |||
| 4 | Усиленный нейлон 66 (PA66) |
Система рельсовых скреплений с клеммой Набла — это популярное и надёжное решение для фиксации железнодорожных путей, включающее эластичные клеммы Набла и соединительные пластины для крепления рельсов к шпалам.
Система рельсовых скреплений с клеммой SKL широко применяется как на балластных путях, так и на бетонных шпалах.
Система рельсовых скреплений с загрузочной клеммой KPO — это широко распространённое и надёжное решение для фиксации железнодорожных путей.
Система рельсовых скреплений Fist впервые была разработана в Швеции. Она широко используется в железных дорогах ЮАР, Зимбабве, Ботсваны, Свазиленда и Намибии.
Спрос на системы рельсовых скреплений с клеммой Fast растет быстрее, чем на другие виды железнодорожного крепежа. Подобные системы, как правило, предустанавливаются на заводах по производству шпал.
Система рельсовых скреплений W14HH разработана специально для тяжелых рельсов с максимально допустимой нагрузкой на ось 350 кН.
Система крепления W14 разработана в соответствии со стандартом EN13481-2 и рассчитана на максимальную осевую нагрузку 260 кН.
Система крепления рельсов W30 широко используется на балластных путях с бетонными шпалами. Она обеспечивает надежную работу с минимальным износом и требует минимального обслуживания.
Система рельсовых скреплений RNY разработана для использования в железнодорожных проектах по всей Мексике и Северной Америке, специально для фиксации рельсов типа 115RE на бетонных шпалах.
Система рельсовых скреплений NY-ES разработана для железнодорожных проектов в Мексике и Северной Америке, специально для фиксации рельсов типа 115RE на бетонных шпалах.
Система рельсовых скреплений NY-GN специально разработана для железнодорожных проектов в Мексике и Северной Америке и идеально подходит для фиксации рельсов типа 115RE на бетонных шпалах.
Система рельсовых скреплений с клеммой Е-типа — это широко распространённое решение для фиксации железнодорожных путей.
Ищете надежные решения для крепления рельсов? Свяжитесь с нами уже сегодня, чтобы узнать больше!
Компания SUYU — это специализированный производитель систем крепления рельсов в Китае.
Компания SUYU предлагает различные виды колес для поезда, в том числе литые колеса, и кованные колеса.
Компания SUYU может предоставить полный комплект системы крепления рельсов SKL14, SKL12, системы эластичных рельсовых зажимов и системы зажимов Nabal.
